Imágenes: Cortesía Sega

Video: Cortesía Sega

El regreso de un clásico desenfadado

Durante el Gaming Fest tuvimos la oportunidad de probar “Crazy Taxi: World Tour” que llegará a PlayStation 5, Xbox Series X|S, Nintendo Switch 2 y PC en 2027, y comprobamos que la esencia de la franquicia sigue intacta, conservando el ritmo frenético y la filosofía arcade que hicieron popular a la serie, pero amplía la experiencia con un mundo abierto, misiones secundarias y cinco ciudades por recorrer.

En nuestra sesión solo pudimos explorar una parte del escenario, por lo que todavía queda por comprobar qué tan extensa será la experiencia completa. Aun así, las actividades disponibles y las posibilidades de conducción dejaron una primera impresión positiva. La propuesta también contempla modos multijugador en línea, una novedad que podría prolongar el caos más allá de las partidas individuales.

La adictiva conducción arcade

La mecánica principal sigue siendo tan sencilla como adictiva. Recogemos a un pasajero en un punto determinado y debemos llevarlo hasta su destino en el menor tiempo posible. La satisfacción llega cuando encontramos un atajo, esquivamos el tráfico y encadenamos maniobras sin perder velocidad. Cada segundo cuenta, pero aquí la diversión no está en conducir con prudencia, sino en encontrar la manera más espectacular de llegar a tiempo.

Los controles resultan accesibles, con los gatillos dedicados a acelerar y frenar. Sin embargo, dominar la conducción implica algo más que mantener el acelerador presionado. La combinación de botones permite ejecutar movimientos característicos de la serie, como el Crazy Dash, el Crazy Stop y el Crazy Drift, que ayudan a ganar velocidad, detenernos con precisión o tomar curvas de manera espectacular. Claro está que, en términos de física, la prioridad no es la simulación; los movimientos están al servicio de la diversión y de las maniobras exageradas.

También resulta divertido interactuar con el tráfico. Podemos esquivar otros vehículos o chocar contra ellos, según cómo decidamos conducir. Los peatones que recorren las calles y banquetas también forman parte del escenario, aunque no todos son clientes que esperan un taxi. Este movimiento constante contribuye a que la ciudad se sienta activa y convierte cada trayecto en una sucesión de situaciones inesperadas. Es una desfachatez deliberada que encaja con la identidad de “Crazy Taxi”.

El taxímetro corre, la diversión también

Las misiones secundarias mantienen el humor absurdo de la franquicia. Entre ellas hay encargos como destruir buzones para recolectar papeles destinados al reciclaje, entregar pizzas y participar en carreras. Son actividades que aprovechan la conducción para plantear objetivos diferentes sin abandonar el tono relajado que distingue a la serie. Otra de las novedades anunciadas es el multijugador en línea, que permitirá competir con otros conductores.

El regreso de Axel no llegará en solitario. SEGA también ha confirmado la presencia de Gena, B.D. Joe y Gus, personajes conocidos por los seguidores de la franquicia. Su regreso ayuda a conectar esta entrega con la identidad clásica de “Crazy Taxi”, aunque todavía queda por conocer cómo se integrarán todos ellos en la campaña y qué diferencias ofrecerán durante la conducción.

En el apartado gráfico, “Crazy Taxi: World Tour” apuesta por diseños caricaturizados que acompañan su humor exagerado. Los escenarios y los personajes buscan transmitir una personalidad desenfadada, en lugar de perseguir un realismo estricto. Eso sí, en la versión de prueba se observaron algunos detalles visuales que seguramente se pulirán conforme avance el desarrollo. A su vez, la música vuelve a ocupar un lugar importante y contribuye a mantener el ritmo de la conducción. En una primera impresión, el apartado sonoro comprende la identidad de la propuesta.

Vuelta al origen con más calles por recorrer

En este primer contacto, “Crazy Taxi: World Tour” ha dejado una impresión favorable. La mecánica central conserva el atractivo de recoger pasajeros, completar los trayectos a contrarreloj y encadenar maniobras que convierten la conducción en un espectáculo. Los controles accesibles facilitan la entrada, mientras que movimientos como el Crazy Dash, el Crazy Stop y el Crazy Drift ofrecen herramientas para quienes quieran mejorar su desempeño. Las misiones secundarias también aportan variedad.

El mundo abierto y el multijugador prometen ampliar las posibilidades. Por ahora, el juego parece especialmente atractivo para quienes disfrutan de los títulos arcade y las partidas rápidas. Claro que, al desbordar nostalgia, aquellos que jugaron el título original podrán reencontrarse con el corazón más puro, pero también podrán descubrir nuevas actividades y un recorrido mucho más ambicioso.

“Crazy Taxi: World Tour” tiene previsto su lanzamiento en 2027 para PlayStation 5, Xbox Series X|S, Nintendo Switch 2 y PC.

Detalles de Crazy Taxi: World Tour

Probado gracias a un hands-on de SEGA.

Trailer de Crazy Taxi: World Tour