Imágenes: Cortesía Kelly

La industria automotriz mexicana se encuentra en un punto de inflexión marcado por el nearshoring, la automatización y la evolución cultural del trabajo.

En este contexto, Kelly y cuatro clústeres automotrices nacionales presentaron el Estudio de Tendencias del Entorno Laboral en la Industria Automotriz de México 2025 (TELM), una herramienta que ofrece una radiografía integral de los desafíos y oportunidades que definirán el rumbo del sector hacia 2026.

El estudio revela que el talento se concentra principalmente entre los 35 y 44 años, seguido por los grupos de 25 a 34 y 45 a 54 años. El 61 % de los participantes se identifica con el género masculino y el 39 % con el femenino, mientras que la mitad trabaja en grandes empresas. En cuanto al bienestar, 72.7 % considera esencial el respeto a los horarios laborales, y 42 % valora la flexibilidad como clave. Para los líderes, los esquemas flexibles (49.3 %), la innovación (47.4 %) y el equilibrio vida-trabajo (46.9 %) son prioridades.

Norma Godínez, Directora de Recursos Humanos en Kelly México, señaló: “En 2026, las empresas que conviertan los hallazgos del TELM en acciones concretas —desarrollo de habilidades, flexibilidad con métricas claras y liderazgo empático— serán las que logren mantenerse competitivas y atraer al mejor talento.”

El TELM 2025 también identifica riesgos derivados de la imposición de aranceles: 66.8 % de los líderes considera que afectarán costos y competitividad. Para mitigar estos efectos, las empresas revisan cadenas de suministro, fortalecen estrategias fiscales y evalúan relocalizar parte de su producción. En el nearshoring, los principales retos son la falta de infraestructura (64.4 %), nuevas regulaciones internacionales (49.4 %) y escasez de talento especializado (43.9 %).

La atracción y retención de talento especializado es uno de los mayores desafíos. 48.9 % de los encuestados cambiaría de empleo por un sueldo poco competitivo, mientras que 43.1 % lo haría por mal liderazgo y 37.9 % por falta de crecimiento. El 88.3 % considera que un sueldo competitivo es el principal atractivo laboral, seguido por oportunidades de crecimiento (61.7 %) y prestaciones (57.6 %). Los líderes coinciden en que la empatía, la comunicación asertiva y el liderazgo con el ejemplo son cualidades esenciales para mantener la cohesión de los equipos.

El estudio destaca la externalización de procesos como un pilar clave para la competitividad. 44.5 % de las empresas ya ha contratado proveedores externos, mientras que 10.8 % planea hacerlo. Entre las ventajas se encuentran la mejora en productividad (37.9 %), reducción de costos (35.5 %) y acceso a talento especializado (26.5 %). Norma Godínez explicó: “La externalización ya no es solo una medida de ahorro, sino una solución de reinvención que permite integrar nuevas habilidades, innovación y creatividad a la cadena de valor.”

Cada clúster automotriz participante ha comenzado a traducir los hallazgos en acciones concretas:

• CIMAL (La Laguna): programas de liderazgo inspirador, mentoring inverso y compensaciones flexibles.
• CLIA (Aguascalientes): Laboratorio de Competencias del Futuro, enfocado en automatización, análisis de datos e inteligencia artificial.
• Clúster Automotriz de Querétaro: subcomité de reclutamiento y retención con métricas de rotación y capacitación dual.
• CLAS (Sonora): lanzamiento del Summit People & Health en 2026, centrado en salud mental y productividad.

El TELM 2025 confirma que la sostenibilidad del sector dependerá de la capacidad de las empresas para adaptarse, innovar y cuidar a su talento. La colaboración entre Kelly y los clústeres automotrices marca un camino hacia la acción, con programas que buscan fortalecer el liderazgo humano y la capacitación continua.